Joda, rekkevidden på elbilen har økt. Da sammenligner vi ikke Think med Tesla, men de tidligste av dagens generasjon elbiler mot de nyeste. Og rett rundt hjørnet er biler med lang rekkevidde folk flest kan erverve seg.
Og litt har skjedd siden de første skeptiske norske elbiltestene hvor fokuset var på . Her er oversikten over rekkevidden på de mest populære elbilene i Norge.
Denne koster i skrivende stund 50. Skrevet av: Ståle Frydenlund. Forbruket kunne ikke hamle opp med Hyundai IONIQ, men e-Golf er likevel en effektiv elbil.
I denne testen slo vi faktisk oppgitt NEDC-forbruk. Så langt er det nyregistrert rundt 15. Det betyr at allerede i år skrur flere av elbilprodusentene opp.
Siden Nissan Leaf fikk oppgradert batteripakke og rekkevidde oppgitt til 2kilometer (her kan du lese om vår prøvekjøring), har den vært rekkeviddemesteren i klassen.
Nå står den tittelen for fall. De nesten månedene lanseres Opel, BMW, Tesla og Nissan nye elbiler med rekkevidde på 3kilometer eller mer. Selv om den svært så folkelige elbilen VW e-Golf ikke har vært blant de på markedet med lengst rekkevidde har den vært en stor suksess.
Volkswagen viser ny elektrisk kassebil med mange nyvinninger. Og sikkert en like stor hodepine for konkrrentene. Ryktene har om en oppgradert e-Golf har allerede svirret og gått en stund. Den store utfordringen for elbiler er gjerne rekkevidden. Nå bekreftes dette fra VW.
Hvor langt kan du egentlig komme på en elbil ? Den imponerer både med egenskapene på veien, plass i bilen, kraft og rekkevidde. Elbilen får noe trekk for kvalitetsinntrykket med tanke på den høye prisen. Kan hurtiglades på Tesla-ladere og med adapter kan den lades på CHAdeMO-hurtigladere. På grunn av begrenset rekkevidde , passer elbilen i dag best i situasjoner hvor man forflytter seg korte avstander om gangen, som for eksempel i et bymiljø.
Større batteripakke og lengre rekkevidde gjør Nissan Leaf til en bedre bil enn noen gang. Vi har testet elbilen , og for første gang har vi kjørt en kompakt elbil som ikke har gjort oss nervøse en eneste gang. For en befriende følelse.
Rekkevidde og lading er som alltid viktige tema når en elbil skal testes. Her viser e-Golf positive sider – og noe som ikke er fullt så bra. Den kan for eksempel ikke konkurrere med Renault Zoe når det gjelder muligheter for rask lading hjemme, og det kan være veldig langt mellom hurtigladestasjonene . Den aller beste Elbilen fra Nissan, som er enkel, lettkjørt og samtidig rimelig i bruk. Bilen har det største batteriet Nissan tilbyr (kWh), og har oppgitt rekkevidde på 2km maksimalt. Det varierer basert på bruk av . Raskere innfasingstakt fører til høyere utslippsreduksjoner samlet sett, men også til økt tiltakskostnad fordi kostnaden per elbil er høyere tidlig i perioden.
Vår analyse viser at tiltakskostnaden ligger på ca. BRA PAKKE: Mercedes-Benz B Electric Drive har blitt en fin elbil. Tabell 2-Batterikapasitet og rekkevidde for utvalgte elbiler (første utgave av Leaf er tatt med i tabellen).
Gule søyler viser en tenkt økning i energiforbruket ved elbillading i. NVE tror at distribusjonsnettet vil oppleve størst utfordringer ved lading av elbiler i. Fra den spede begynnelsen da elbilene knapt hadde større rekkevidde enn sin egen akselavstan har utviklingen av batteriteknologi gått i et rasende tempo. Det er ikke så mange årene siden ubåtbatterier i Think var det ypperste. I dag er det litium-ion som gjelder – og takket være disse batteriene har . NETTKJØRT: Nissan Leaf er først ute med utvidet batterikapasitet fra til kWt.
Det gir teoretisk rekkeviddeutvidelse fra 2til 2km.
