Den er ikke best, men blant de dyreste i forhold til lovet rekkevidde om vi sammenligner den med konkurrentene. Allikevel tror VW de skal selge 6. Da blir den blant bestselgerne i klassen. Bedre enn vanlig Golf. Argumentene for å kjøpe den er de samme som tidligere.

Men for e – Golf konkret er det tre nyheter som er spesielt viktige: Du kan nå fylle på mer strøm på e – Golf enn tidligere.

Skrevet av: Ståle Frydenlund. Dersom forholdene er optimale, bør nye Volkswagen e – Golf kunne tilbakelegge nærmere 3kilometer. Regn med at den leverer minst. Den praktiske rekkevidden på denne langturen viste seg forøvrig å være rundt 2kilometer. Men det meste ble som vanlig . Den har vært en stor suksess her hjemme og er med god margin Norges mest solgte elbil så langt i år.

Golf går ikke lengst, og den er langt fra den rimeligste bilen i klassen. Elmotoren gjør den kvikk og lettbeint og med 3kilometer rekkevidde kommer mange seg til og med til hytta uten å lade.

Neste år kommer VW med en facelift på bestselgeren e – Golf. Den elektriske kompaktbilen får da både utvide rekkevidde , sterkere motor og en rekke nytt utstyr. Nye elbiler konkurrerer ikke bare på rekkevidde og pris, men også på garantivilkår. Selv om kostnadene på batteriskifte synker år for år er batterigaranti viktig.

Rekkevidde E – Golf vinterstid. Jeg vurderer nye E – Golf. Hva er realistisk rekkevidde vinterstid på typiske østlandsveier til fjellet?

Hovedforskjellen er at den har fått mye lengre rekkevidde og raskere opplading. Elbilen er rask, har god plass og er god å kjøre, og den får skryt for at den på mange måter føles som en vanlig Golf. Den trekkes noe for høy pris, med. Vi har kjørt rykende ferske VW e – golf og GTE. Nå blir elbilen enda mer interessant.

Artikkel av: Øystein Byberg. Den mest interessante nyheten med norske øyne er at e-Golfen har fått en ny batteripakke som nå gir en teoretisk rekkevidde på 3km, opp fra 1km i forgjengeren. Nye e – golf har lengre rekkevidde , sterkere motor og effektiv rekupasjon (lading av batteriet ved bremsing). Golf er spritet opp litt, og den elektriske bilen har fått lengre rekkevidde.

Golf har økt kapasiteten fra 2kWh til 3kWh. VW Golf får en ansiktsløftning med viktige forbedringer når bilen kommer til Norge i mars.

Ikke minst får e – Golf en rekkevidde på 3kilometer. Det gir en rekkevidde etter den snille europeiske NEDC-standarden på 3kilometer, 2kilometer etter den mer realistiske EPA-standarden. Det er litt over de fleste av de eldre . Hvilken elbil er den beste å kjøpe, kjøre og leve med? Kjempe bil som passer perfekt for mitt kjøre mønster!

Meget godt fornøyd med bilen totalt sett. Eneste negative er litt liten rekkevidde. Golf – beste elbil i test, med lang rekkevidde og best batterigaranti. Større batterikapasitet, lengre rekkevidde og salgsstopp for dagens modell. Dette ligger i kortene når Volkswagen skal presenteres den nye utgaven av eGolf til høsten.

Bilen kommer i salg i Norge i april neste år, men forhåndssalget begynner rundt nyttår, ifølge Anita Svanes, informasjonssjef hos . Da måtte jeg lånt bilen en del lenger, for rekkevidden er nå såpass mye bedre at man ikke må lade disse el-bilene daglig dersom man i hovedsak har småkjøring. Utvendig skal du nesten være litt .