Det gir en nedgang på henholdsvis sju- og èn . Disse landene selger flest elbiler. Bare i desember ble det solgt 35. Dette er godt under hva salget hittil i år tyder på.
Her er den aller nyeste elbilen i Norge, Kia SoulElectric. BMW har hatt suksess med .
Neste år vil det bli solgt drøyt 16. Norge – dersom importørene når sine ambisjoner. Statistikk med antall registrerte elbiler i Norge. Salget er bra, og fantastisk i verdenssammenheng. Kun fire land har elektrisk markedsandel over én prosent, sier generalsekretær Christina Bu i Norsk elbilforening.
Og legger til at statistikken for første halvår gir grunn til å tro at det vil bli registrert rundt 25. Men i årets siste måned var Tesla det desidert ledende elbilmerket. Tesla solgte i desember 6biler, mer enn det dobbelte enn de . Andreplassen gikk tol Toyota Auris med 5.
Med unntak av fire biler med hydrogendrift, var de resterende nullutslipp personbilene elbiler. I fjor ble det solgt 18. Norge, noe som tilsvarer en økning på 4prosent fra året før, viser tall fra OFV AS. Av de solgte elbilene var 4. Det var VW e -Golf som var den store vinneren med en markedsandel på hele 3prosent. Elbilprodusenten Tesla leverte over 50.
Dermed har produksjonen av Teslaer økt betydelig det siste året. At elbiler passerer gratis, merker bilforhandlerne. Fra nyttår har elbiler blitt pålagt de samme avgiftene som alle andre biler. Men også om en sammenligner med den langt mer folkelige Nissan Leaf, er det svenske Tesla- salget nå i skikkelig medvind. Når dette i Sverige kan omtales som mye, og rekordsalg , sier det naturligvis noe om hvor ekstremt elbilmarkedet i Norge er.
For abonnenter Dansk virksomhed kører med i europæisk kæmpesatsning på elbiler. Det har i dén grad påvirket salget af elbiler i Danmark. Leaf var den første elbilen i den populære kompaktklassen. Sterke insentiver kombinert med et stadig bedre tilbud av elbiler på markedet har gjort at salget av elbiler har . VOLKSWAGEN GOLF CITY STROMER.
Mercedes-benz Sls Amg Electric Drive. Tallene for nabolandene våre er langt lavere. I Sverige og Danmark vil henholdsvis fem og tre prosent kjøpe elbil ved neste bilbytte.
Dette holder seg, og viser hvor viktig de norske elbilfordelene er .
