Det er beskjeden jeg får av den japanske testføreren. Vi kjører på det som ser ut som en typisk, ganske smal . Den er med god margin Norges. Importøren har så langt ikke.
Med det har Leaf betydelig større bagasjerom enn en konkurrent som VW e-Golf, der er volumet på 3liter.
Bilen har nytt, større batteri som har økt kjørelengden kraftig. Du kan kjøre den med bare én pedal, prisen er svært gunstig og det er nesten ingen ventetid. Dessuten er innstegsprisen lave 236.
Kombinert med rekkevidde på 3kilometer, og et av klassens største bagasjerom (4liter ), er dette mye av forklaringen på at tusenvis av kjøpekåte nordmenn har signert kontrakt. Her er førsteinntrykkene. Nissan Leaf imponerer kraftig.
For eksempel har bagasjerommet et volum på hele 4liter. En annen detalj er at tilkoblinga i fronten nå er vinklet grader oppover, slik at en strømhungrig sjåfør skal slippe å bøye seg ned for å .
Bagasjerommet sluker 4liter. Batteriet er Li-ion på kWh, ladetid ved normal lading timer (kW). Elbiler kommer i dag med rom til alt fra to til syv passasjerer, og det er ganske stor forskjell på hvor stor plass det er i baksetene og i bagasjerommet.
Resultatet er basert på tester. Mercedes Benz B Electric Drive. Superlativene har kommet som perler på en snor fra at . Elbilene har en helt unik posisjon i det norske markedet.
Samtidig er det én ting som har gjort mange skeptisk til å kjøpe elbil: Nemlig rekkevidden. Mål LxBxH: 446x177x1cm. Snittforbruk (oppgitt):. Oppgitt rekkevidde: 2km.
Blå elementer i frontgrillen og støtfangeren fremhever bilens elektriske egenskaper. Dermed har nye Leaf større bagasjerom enn . Det har aldri skjedd noe sted i verden. Derfor er innvendig plass identisk med normal Golf og bagasjerommet bare litt mindre (3liter mot normalt 3liter ). Med 2Nm i dragkraft og 1hk.
Den oppgraderte Leaf har derimot fått større bagasjerom , og nå er det gjennomsnittlig stort for en kompaktbil.
I praksis har begge greie plassforhold for kompaktklassen. Fire gjennomsnittlig store voksne har plass nok i begge . Men med et bagasjenett eller noe lignende fra bakseterygg og opp til taket nærmer du deg 5liter i bagasjerommet , samt en skiguard 8på taket på nesten 5liter , så burde det gå fint. Motor: Elmotor, kWh batteripakke.
BMW har bygd en helt ny fabrikk for å lage i3. Holum trekker frem bilens bagasjerom på 4liter , som er klassens største.
