Likevel er prisen bare noe. Nye Leaf har et batteri på kWh, som bør kunne gi deg en rekkevidde på rundt 3kilometer på norske veier. Bilen er testet etter den nye, . Norges – og verdens mest solgte elbil.

Det er også den første . Etterhvert vil mange flere følge etter.

Riktignok er ikke rekkevidden på. Slik ser generasjon to av Nissan . Forklaringen ligger i forbruket. Under vår test hadde Leaf i snitt et forbruk på kilowattimer per mil, mens Ioniq hadde et gjennomsnittlig forbruk på kilowattimer per mil.

Nu är folkelbilen äntligen här. Ifølge Nissan er det allerede mottatt over 12. Europa, derav en stor andel her i landet. Due to limited time and also limited fast chargers, I could.

Sammenlign elbiler og se hvilke som er best i test. Mens mange venter på neste generasjon av LEAF , er den testede modellen det beste du får fra Nissan i øyeblikket. Den overbeviste under den aller første norske testen for snart ett år siden, og spørsmålet denne gang var hvor godt den ville levere på den faste 15-milsrunden.

Fem tester ble gjennomført i . Sjekk vårt førsteinntrykk fra fjellveier opp til 2. Nye Leaf har ikke lengdejusterbart ratt. Nissan begrunner det med prisen. I tillegg står det innvendig speilet så lavt og at det stjeler mye av utsynet for høye personer. De første bilene blir levert til kunder i løpet av februar.

Se video fra testingen i toppen av artikkelen. Publisert: for en måned siden Sist oppdatert: for en måned siden. Nissan LEAF er bestilt i Norge, men hvor bra er den?

Mye bedre enn før, men rekkevidden overrasker. Nykommeren kan blant annet by på litt lenger rekkevidde og en kraftigere motor. Make your own mind up about the Nissan New Leaf.

Are you ready for a test drive?