Dette er konklusjonen etter at Båtmagasinet har testet midler egnet for å fjerne bunnstoff. Vi kjøpte midlene over disk i flere av de ledende “båtmiddelbutikkene” på Østlandet. Noen er spesiallaget for å fjerne bunnstoff , mens andre er vanlige maling- og lakkfjernere.

Hvis du velger i den siste kategorien, skal du forsikre deg. Bunnen var ruglete etter utallige påføringer av bunnstoff i ulike farger.

Vi tapet opp to felt og påførte begge bunnstoffjernerne. Resultatet var oppsiktsvekkende. Hvordan kan man fjerne restene e. Da har jeg testet ut Owatrol Marine Strip, Den har stått på over natten og da jeg skulle begynne og skrape var det som og skrape uten og ha hatt noe på.

Fjerning av mange års med bunnstoff ? Fjerne selvpolerende, velge 1eller 1bar. Bunnstoff fjerner som fungerer ! Flere resultater fra baatplassen.

Båtpussens hemmeligheter – DN. Velg riktig: International, Jotun, Seajet og Hempel er fire vanlige merker for bunnstoff i Norge. Seajet har lansert et bunnstoff med et nytt virkestoff. Produsenten hevder at fargen ikke lenger spiller. TUNGT: Ikke alt lar seg fjerne med høytrykkspyler.

Testen ble utført både i Middelhavet og i . Malingsfjerning uten løsningsmiddel, ikke brannfarlig, avgir ingen giftige gasser, fjernes lett med vann. MARINE STRIP kan trygt brukes på alle materialer utenom aluminium. Meget effektivt, fjerner opp til lag med maling på en gang.

Påvirker ikke gelcoat, tokomponenter, polyuretan eller lakker. Poly-prep: Føles sterk og effektiv, skummer tilstrekkelig. Fjerner også kalkrester og skjell i vannlinjen. Leveres med påføringssvamper.

Virker mer som en rubvask enn en shampoo. Seajet Båtvask ekstra: Lukter godt, skånsom og effektiv, ikke voksfri. Renner lett av ved skylling.

Flinke menn AS utfører alt av tørrisrengjøring, vi selger også Cold Jet`s sine unike og patenterte. Det eneste båteierne vi møtte var enige om, var at man må ha bunnstoff. Ellers gror det mye små skjell som er vanskelig å fjerne , og den går tregere i vannet, sier båteier Vidar Holm-Hansen. Han får støtte av Kenneth Larsen. Blåskjell, ruer og mye dritt under båten gror uten å bruke det, . De konkluderte nylig med at produktet holder det som loves – og at dette bunnstoffet er det beste middelet mot groe under båten de noen gang har testet.

Er du i tillegg flink med å alltid holde. Dette gjør at du kan stryke på et nytt lag uten å fjerne det første, noe som er en stor fordel, sier Eliasson. Hardt bunnstoff bør alltid . Det er viktig å velge riktig bunnstoff for din båt og bruk. Det finnes mange forskjellige bunnstoffer og kvaliteter, se hvordan du velger riktig her. Jo lenger groen får sitte, desto vanskeligere blir den å fjerne.

Fungerer også til å fjerne. Gjør alltid en liten test for å sjekke kompatibilitet. Anbefalte produkter er Jotun NONSTOP selvpolerende bunnstoff , kr 26 Seajet 0Shogun, kr 26 vannlinjerens fra Effx, kr 139.

Motor: En spylemuffe er en veldig billig. Det som ikke går av kan du fjerne med polish. Test av vaskemidler med polish . Blåveisen springer – Endelig er våren her og båthavnen yrer av liv og lukter tang, bunnstoff og treolje. Alt er kos og stas helt til. Båten ble rubbet ganger med Norpol R– ganger for å fjerne gammelt og tykt lag med tidligere benyttet voks av ukjent type og ikke minst et tykt lag med styrenoksyd.

Akryl maling, beis og lakk. Påfør ekstra strøk langs vannlinje og kanter pr. Slim må eventuelt fjernes med en . Systemer og Kompabilitet. Ukjent type bunnstoff bør fjernes med . Høy kvalitet, men store prisforskjeller.

Praktisk Båtliv har gjennom to sesonger langtidstestet fem ulike bunnstoffer av såkalt selvpolerende type. Nå er testen avsluttet, og vi har løftet testbåtene på land for å vurdere hvordan de .