Bristow Helicopters – Eurocopter EC-225LP. Det havarerte helikopteret var av typen Airbus H2Super Puma. Type, Airbus H2Super Puma. Tok av fra, Bergen lufthavn, Flesland. Mellomlanding, Gullfaks B.

Det var dette helikopteret, et EC2Super Puma med registreringsnummer LN – OJF , som havarerte 29. I denne saken har norske og britiske luftfartsmyndigheter talt med én stemme fra første stund. Det gjør de fortsatt når de sammen opphever flyforbudet. Witnesses captured video of the main rotor falling separate from the fuselage. Airplane damage: Written off (damaged beyond repair).

Location: Turøy just west of Sotra, near Bergen – Norway. Nature: Non Scheduled Passenger. Edit a or add company info.

Latest helicopter for sale: ADVERTISEMENT. Close-up of the inner race from the failed planet gear. Så forsvant det fra radaren. Helikopteret LN – OJF mistet fart og høyde svært raskt. Girboksen har vært helikopterets akilleshæl.

På ulykkeshelikopteret var både girboks og rotorhode skiftet i løpet av de fire siste månedene. LN – OJF Preliminary Report: H2Concerns Remain Open May, 1 Source: Allan Blake for HeliHub. The Report” is located at . The nature of the catastrophic failure of the LN – OJF main rotor system indicates that the current means to detect a failure in advance are not effective. Thirteen occupants were tragically killed in the unsurvivable impact.

The helicopter was cruising at 1knots at 0feet when the main . Tilbake til C – Tilbake til forsiden. Klikk på miniatyrene for å se på større bilder. Alle foto på fotoverden. Neste bilde – Forrige bilde.

Tom Gulbrandsen Foto All rights reserved.

Bruk og vilkår for bilde. Whether there is a link between this event and the initiation and growth of a fatigue fracture, is being investigated. The report also identifies clear similarities with the crash . Sikkerhet offshore helikopter. CHC Norway EC2LN – OJF. Dette er en sektor innenfor luftfarten som har hatt svært gode sikkerhetsresultater de siste årene.

Det er år siden forrige dødsulykke innenfor denne sektoren. I samme periode har aktiviteten økt . This is meant to check for the presence of metallic particles in the oil cooler. Airbus has released the following statement and EASA has issued an Airworthiness Directive.

Airbus Helicopters Statement Following recent findings of the investigation into the LN – OJF accident,.